Reklam Alanı
 
Üye Girişi
Kullanıcı Adı
Şifre
 
Şifre Hatırlat
 
Halıcılar Odası
Ana Sayfa
Oda Mevzuatımız
Misyonumuz
Odamız Tarafından Yürütülen Projeler
Odamızın Katılımcı Olduğu Projeler
Yayınlarımız
Vizyonumuz
 
Galeriler
Eski Gaziantep
Odamızın Tarihçesi
Şimdiki Gaziantep
VideoGaleri
 
Gaziantep
Gaziantep Baklava
Gaziantep Bakır
Gaziantep Fıstık
Gaziantep Ozanları
Sosyal Yapı
Ulaşım & Coğrafya
Gezilecek Yerler
Otelleri
Gaziantep Müzeleri
Tarihi Yerler
 
Site İstatistiği
Bugün: 28
Toplam: 50395
 
Ulaşım & Coğrafya
Gaziantep bitki örtüsü ve yerel koordinatları bakımında güneydoğu Anadolu Bölgesinde bulunmasına rağmen sosyal yaşam ve şehir merkezi görünümü bakımından Akdeniz bölgesi ile benzerlik gösterir. Sanayisi gelişmiş ve gelişmekteye devem ederken ülkemizin bir çok batı illerimizden ilerdedir.
Tabii Çevre
Ovaları : Barak, Oğuzeli, Araban, Yavuzeli, Tılbaşar
Vadileri ve yaylaları : Nizip, Sacır, Orul-Mızar
Akarsuları : Fırat, Nizip, frin, Karasu, Merzimen
Gölleri: Kara(Emen), Gavur, Sacır, Alleben, Küveyk(Balık)
Baraj Gölleri : Hancağız, TahtaKöprü
Dağları ve yükseklikleri : Sofdağ(1.496 m), Dülükbaba(1.250 m), Gazibaba(1.100 m), Sarıkaya(1.100 m), Güreniz(1.069 m), Sam(1.050 m)
Şehirdeki Tepeleri : Türktepe, Aydınbaba, Kayacık, Tembeltepe, Mardintepe, Çıksorut, Hacıbaba, Sarmısak tepe, Düz tepe, Ünaldı.
 
ULAŞIM
HAVAYOLU
1976 yılında hizmete giren Gaziantep havaalanı 1993 yılında uluslar arası yolcu ve yük taşımacılığına açılmıştır. Şehir merkezine 19.6 km. uzaklıktadır.

Her gün Gaziantep'ten Ankara'ya 06:55 ve Ankara'dan Gaziantep'e 22:55 saatlerinde bir sefer yapılmaktadır. Gaziantep'ten İstanbul a 05:40 ve 19:35 ile İstanbul'dan Gaziantep'e 07:45 ve 21:35 saatlerinde 2 tarifeli sefer yapılmaktadır Yeni dönemde özel havayolu şirketlerinin de gelmesiyle taşımacılık hızla büyüdü ve Almanya başta olmak üzere bir çok Avrupa kentine sefer yapılmaktadır

Gaziantep havaalanı tevsii inşaatları devam etmektedir. 2. pist tamamen bitmiş olup kabulü yapılmıştır. Yeni terminal binası ile VİP binası, Apron ve otopark dahil tamamı bitmiştir.

KARAYOLU
Gaziantep de Karayolu ulaşımın da halen Tarsus-Adana-Gaziantep (TAG) otoyolu kullanılmaktadır. %85 fiziki gerçekleşme seviyesinde çalışmaları devam eden Gaziantep-Şanlıurfa otoyolu ve çevre yolu projesi bir bütün olarak devam etmektedir. Projeler tamamlandığında, hem Gaziantep'in şehir iç trafiği nefes alacak, hem de Gaziantep batı ve doğu ulaşım ağının merkezi haline gelecektir.

DEMİRYOLU
1954 yılında hizmete giren “Gaziantep Garı” halen yolcu ve yük taşımacılığında önemli bir görevi sürdürmektedir. İlimiz batı istikametinde İstanbul-Haydarpaşa garına, Güneydoğu istikametinde Mardin-Nusaybin'e bağlayan demiryolu ağı içerisindedir. ilimiz için önemli olan kara Konteyner terminali 2001 yılı içinde hizmete açılmıştır.
 
BİTKİ ÖRTÜSÜ
Gaziantep ilinin batı ve kuzey çevreleri ormanlık, fundalık, yarı step bitki topluluğuna sahiptir. Nizip ve oğuzeli ilçelerinde ormanlık saha yoktur. İlin topraklarının yüzde 60'ı ziraate elverişlidir. Bu kısım, tarlalar, zeytin, fıstık meyve ve sebze bahçeleri ile bağlarla kaplıdır.
 
COĞRAFİ DURUM
Enlemler - Kuzey
36°-37°
Boylamlar - Doğu
36°-38°
Rakım
850 m.
Yüzölçümü
6.216 km²
Dağlar
% 51.9
Ovalar
% 26.9
Platolar
% 19.0
Yaylalar
% 2.2
 
 
     
Tasarım ve Uygulama: wwww.antebim.com
Failed loading C:\Parallels\Plesk\Additional\PleskPHP5\extras\ioncube\ioncube_loader_win_5.2.dll